Modernisation de la base nautique d'Angoulins

Publié le vendredi 5 juin 2026 | Adaptation au changement climatique , Economies d'eau , Energies , Recul du trait de côte , Submersions

Fiche d'identité du projet

À Angoulins-sur-Mer, un bâtiment neuf de plus de 350 mètres carrés remplace l'ancienne base nautique. Situé en zone naturelle sensible, le centre a été conçu sur deux niveaux afin de sécuriser les installations face aux risques de submersion marine. Le rez-de-chaussée abrite les espaces de stockage et les locaux techniques, tandis que l'administration et les salles de cours sont protégées à l'étage.

Le site vise une baisse de 60 % de sa consommation d'énergie grâce à des panneaux photovoltaïques produisant de l'électricité et des panneaux solaires thermiques pour l'eau chaude. Pour limiter la consommation d'eau potable, l'eau des douches est récupérée pour alimenter les sanitaires, et les eaux pluviales sont utilisées pour le rinçage du matériel. Enfin, les aménagements extérieurs intègrent des revêtements perméables issus de filières locales.

Photo batiment Angoulins

Porteur du projet : Commune d’Angoulins-sur-mer, Charente-Maritime (17)

Activité nautique : Voile

Calendrier du projet : 2023-2025

Budget total : 1 700 000 €

Financements :

  • Programme Base nautique d'avenir : 318 000 €
  • Département de Charente-Maritime : 250 000 €
  • Intercommunalité : 250 000 €

Les 5 piliers de la transformation

La conception de la nouvelle base s'articule autour de la résistance aux aléas climatiques et du Plan de Prévention des Risques Littoraux. Lors de la démolition, les portails et un maximum de clôtures existantes ont été conservés pour être réemployés sur le site. La structure du bâtiment neuf est séparée en deux parties :

  • Le socle submersible : le rez-de-chaussée repose sur un socle en béton armé avec des ferraillages renforcés pour résister aux phénomènes de submersion marine. Ce niveau regroupe les espaces humides et techniques, à savoir les vestiaires pour les hommes, les femmes et les moniteurs, ainsi qu'une voilerie, un atelier et un séchoir. L’ensemble des alimentations et tableaux électriques a été positionné au-dessus de la plus haute cote de submersion connue.
  • L'étage : l'étage, conçu comme une zone sèche, accueille les locaux administratifs, un bureau et une salle de cours. Afin de garantir l'accessibilité à tous, ce niveau est desservi par un élévateur adapté aux personnes à mobilité réduite.
  • L'enveloppe et les matériaux : la structure de cet étage s'appuie sur une ossature en bois de 145 millimètres, isolée thermiquement par des panneaux en fibre de bois de 80 millimètres. Les façades sont habillées d'un revêtement extérieur en bois composé de lames verticales, enduit d'une huile protectrice pour résister à l'humidité et au sel marin. La toiture et les chéneaux sont en zinc, et les menuiseries extérieures en aluminium disposent d'un laquage spécifique de qualité marine. En intérieur, l'isolation sonore des pièces est assurée par des panneaux en fibre de bois.

Le nouveau bâtiment est conçu pour consommer 60 % d'énergie en moins que l'ancienne structure. Pour atteindre cette performance, le projet s'appuie sur l'exploitation de l'énergie solaire, avec une toiture équipée de deux systèmes complémentaires :

  • L'électricité photovoltaïque : des panneaux solaires d'une puissance totale de 5,88 kWc sont installés sur le toit pour alimenter le bâtiment en électricité.
  • L'eau chaude solaire : des panneaux solaires thermiques captent l'énergie solaire pour chauffer l'eau d'un préparateur d'Eau Chaude Sanitaire (ECS), qui alimente directement les douches des vestiaires.

Pour limiter le recours au réseau d'eau potable, la base nautique est équipée d'une double installation de récupération et de traitement des eaux, gérée par une centrale de pompage.

  • Le traitement des eaux grises : une cuve de 3 400 litres récupère les eaux savonneuses issues des douches et des lavabos. Une fois traitée, cette eau sert en priorité à alimenter les chasses d'eau des sanitaires du bâtiment.
  • La récupération des eaux de pluie : une seconde cuve d'un volume de 5,5 mètres cubes collecte les eaux pluviales. Cette réserve est destinée aux opérations de rinçage régulier des bateaux et du matériel sur l'aire de lavage.
  • L'interconnexion : afin d'optimiser l'ensemble du système, le trop-plein d'eaux grises traitées non utilisé par les sanitaires bascule automatiquement dans la cuve d'eaux de pluie.

Les abords du bâtiment intègrent de nouveaux revêtements pour limiter l'accumulation de chaleur et faciliter l'infiltration des eaux de pluie dans le sol.

  • Les accès principaux : les voies empruntées par les véhicules et les remorques sont recouvertes d'un enrobé calcaire clair. Cette teinte absorbe moins la chaleur qu'un enrobé classique, garantissant le confort des usagers qui circulent souvent pieds nus.
  • Les cheminements piétons : les sentiers utilisent un revêtement perméable fabriqué à partir de coquilles d'huîtres concassées. Cela permet à l'eau de s'infiltrer directement dans la terre tout en valorisant une ressource locale.
  • La régulation des fortes pluies : en cas de gros orages, un ouvrage de régulation souterrain ralentit le débit de l'eau avant son rejet dans le fossé naturel, évitant ainsi tout débordement.

Le bâtiment a été pensé pour être le plus fonctionnel possible au quotidien, tout en s'intégrant dans le paysage en reprenant les codes visuels des carrelets et des observatoires de chasse traditionnels du littoral.

  • Le confort de travail : une voilerie de 6 mètres de haut a été créée pour stocker les voiles à la verticale, sans avoir à les dégréer. Cet aménagement facilite leur manutention et diminue les efforts physiques pour les salariés.
  • L'ouverture sur l'extérieur : le bâtiment est entouré de quatre terrasses pensées comme des points d'observation sur le paysage environnant.

Ces nouveaux aménagements attirent plus de monde et permettent d'accueillir l'ensemble des usagers dans de meilleures conditions, qu'il s'agisse des élèves des écoles primaires, des sportifs amateurs ou des compétiteurs en entraînement.

Photos de la base avant les travaux
Photos de la base après les travaux
Vue extérieure de la base
Vue de la voilerie
Vue de la terasse
Vue du parvis

Témoignage

La nouvelle base nautique se veut exemplaire sur le plan environnemental : eau chaude solaire, électricité photovoltaïque, récupération des eaux grises et des eaux de pluie pour le fonctionnement courant et le nettoyage du matériel. Cette base nautique participera directement au rayonnement sportif de l’agglomération de La Rochelle et de la Région, en répondant au triple besoin des sportifs amateurs, des écoles de voile de CM2 et au besoin d’entraînement des champions du club.

Jean-Pierre NIVET

  • Maire d’Angoulins-sur-mer - 2025

Contacts du projet

Collectivité : Commune d’Angoulins-sur-mer

Architectes Mandataires : TOCRAULT & DUPUY

Architectes Associés : ORIGINES AGENCE D’ARCHITECTURE  

Bureau d'études : Abaque

Fiches ID Témoignages