Pour remplacer ses anciens bungalows, le club a fait le choix de structures préfabriquées à ossature acier posées sur des pieux. Cette méthode a permis de mener les travaux sans interrompre l’activité de la base nautique : l'installation des 80 m² de locaux s'est déroulée sur à peine un mois, avec une journée dédiée à la pose des pieux, une autre pour la mise en place des modules, et deux semaines pour l'assemblage final.

Construite en région Rhône-Alpes pour limiter l'impact des transports, cette extension de plain-pied abrite l'accueil, les vestiaires et les bureaux de la direction. Son accès est facilité par une rampe dédiée aux personnes à mobilité réduite. L'intégration de ces nouveaux locaux s'appuie sur une isolation en laine de roche, de vastes façades en bois et l'aménagement d'une toiture végétalisée.

En parallèle, pour améliorer l'efficacité énergétique des anciens bâtiments de la base, un mur entier a été changé pour isoler les espaces de vie et l'ensemble des fenêtres a été remplacé par du double vitrage.

Pour atteindre son objectif de diviser sa consommation d'énergie par deux, le club a supprimé son ancien système de chauffage au gaz pour le remplacer par une pompe à chaleur.

• Confort thermique : la pompe à chaleur réversible puise l'énergie contenue dans l'air extérieur pour chauffer la base en hiver et la rafraîchir en été. Entièrement pilotable depuis un téléphone, ce système permet un bon confort thermique tout en consommant très peu d'électricité.
• Solaire et batterie virtuelle : le toit des bâtiments existants a été équipé de 60 m² de panneaux solaires, pour une puissance de 27 kWc. Le surplus d'électricité produit est envoyé sur le réseau public dans une batterie « virtuelle ». Lorsque le club a besoin d'électricité, il la récupère sur le réseau sans payer de consommation grâce à un système d'abonnement. Cela permet à la base d'être autonome en énergie du printemps jusqu'à la fin de l'automne.
• Sobriété : pour compléter ces aménagements, l'éclairage de l'ensemble du site a été remplacé par des ampoules LED et des détecteurs de présence ont été installé.

Afin de pouvoir rincer les bateaux sans utiliser l'eau potable du réseau, le club a installé une cuve de récupération d'eau de pluie de 3 000 litres à l'intérieur du hangar, juste à côté de l'aire de carénage.

Pour suivre les consommations avec précision, deux compteurs ont été posés : l'un sur le réseau d'eau courante et l'autre directement sur la cuve. Enfin, l'installation a été conçue pour être évolutive, ce qui permettra d'ajouter facilement une deuxième cuve sur la même pompe si cela s'avère nécessaire à l'avenir.