Reconstruction du pôle sportif de Decines-Charpieu
Publié le mardi 5 mai 2026 | Adaptation au changement climatique , Désimperméabilisation des sols , Gestion des eaux pluviales , Performances du bâtiment
Le projet de rénovation du pôle sportif et de loisirs de Décines-Charpieu fait partie des 12 lauréats 2023 de l’appel à projets « Base nautique exemplaire ». La série de fiches « Base nautique d’avenir » présente des projets lauréats soutenus par ce dispositif mis en œuvre par le Cerema sous le pilotage de la Direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA), avec l’appui de l’Institut national du nautisme. Intégrée au plan Destination France, cette mesure avait pour objectif d’accélérer la transition écologique et énergétique, la modernisation et l’adaptation au changement climatique des bases nautiques.
Fiche d'identité du projet
À Décines-Charpieu, l'ancienne base d'aviron des années 70 a cédé sa place à un pôle sportif et de loisirs de 1 800 m². Érigé de plain-pied sur les berges du canal de Jonage, ce lieu de vie rassemble le club d'aviron, une Maison des Associations et une Maison du Vélo.
Équipé de 650 m² de panneaux photovoltaïques, ce nouveau bâtiment produit plus d'énergie qu'il n'en consomme. Cette approche durable se retrouve dans sa conception, qui associe une ossature en bois massif et des isolants biosourcés au réemploi de l'ancienne charpente métallique.
Autonome pour le rinçage des bateaux grâce à une cuve de récupération d'eau de pluie, le site s'ouvre sur des aménagements extérieurs pensés pour tous.
Porteur du projet : Commune de Décines-Charpieu, Rhône (69)
Activité nautique : Aviron
Calendrier du projet : 2021-2026
Budget total : 7 800 000 €
Financements
- Région Auvergne-Rhône-Alpes : 1 500 000 €
- Programme Base Nautique d'Avenir : 672 000 €
- Métropole de Lyon : 300 000 €
- Agence Nationale du Sport : 200 000 €
Les 5 piliers de la transformation
Le remplacement de la base nautique vétuste de 1977 a débuté par une phase de déconstruction incluant un tri à la source et un désamiantage. Une démarche vertueuse qui a permis de revaloriser 88 % des déchets de chantier. Pour s'intégrer discrètement dans le paysage et respecter le secteur pavillonnaire limitrophe, le bâtiment de 1 800 m² a été conçu de plain-pied, en alignant sa hauteur sur celle de l'ancienne halle partiellement conservée.
L'approche bas carbone a guidé l'ensemble des choix structurels :
- Réemploi : 6 200 kg d'acier issus de l'ancienne charpente et les fondations existantes ont été réutilisés, évitant l'émission de 17 tonnes de CO2.
- Structure : La construction privilégie une ossature et une charpente en bois massif. Les essences bénéficient de labels garantissant une gestion durable ou locale (FSC, PEFC, Bois des Alpes, Bois des Territoires Massif Central). En complément, les murs de soutènement ont été coulés en béton bas carbone.
- Isolation biosourcée : L'isolation associe 200 mm de ouate de cellulose en toiture et de la fibre de bois en façade. Pour limiter les déperditions thermiques, des cloisons sèches isolées séparent les locaux chauffés du hangar à bateaux.
- Façades et finitions : Le bâtiment repose sur un soubassement en gabions (des cages métalliques grillagées) remplis de galets du Rhône, exploitant ainsi une ressource locale sans nouvelle extraction. Le reste du bardage et les menuiseries extérieures sont en bois, protégés par des peintures labellisées NF Environnement.
Le pôle est un bâtiment à énergie positive (BEPOS). Il est ainsi labellisé E3C1 et vise également le label Bâtiment Biosourcé niveau 1.
Pour atteindre cette performance, l'accent a été mis sur la production d'énergies renouvelables et l'optimisation des consommations :
- Energie solaire : La toiture est équipée de 650 m² de panneaux photovoltaïques. Ils produisent plus d'électricité que le site n'en consomme, l'excédent étant réinjecté pour alimenter d'autres équipements de la ville. En complément, des panneaux solaires thermiques assurent la production d'eau chaude pour les douches.
- Chauffage : Fonctionnant via une pompe à chaleur et un plancher chauffant, il est piloté par une Gestion Technique Centralisée (GTC). Chaque partie du bâtiment peut ainsi ajuster sa consommation en fonction de l'utilisation réelle des locaux.
- Éclairage et régulation thermique : La conception bioclimatique privilégie des ouvertures au Nord pour apporter de la lumière naturelle sans risque de surchauffe. Les façades Sud sont équipées de brise-soleil orientables et de brasseurs d'air au plafond. De plus, la ventilation double flux et l'éclairage LED s'adaptent automatiquement à l'occupation des locaux grâce à des détecteurs de présence, de luminosité et de CO2.
Le bâtiment a été conçu pour couvrir 100 % des besoins en eau pour le rinçage des bateaux. L'eau de pluie récupérée est stockée une cuve enterrée de 10 000 litres, une éolienne de pompage permet d’acheminer cette eau vers l'aire de lavage. Ce choix technique rend hommage à l'éolienne historique « Le Moulin », qui abritait le premier local des sauveteurs volontaires de la ville.
Sur l'aire de lavage extérieure, les robinets sont équipés d'un voyant lumineux : il s'allume en vert lorsque l'eau provient des cuves, et en rouge lorsqu'elle bascule sur le réseau de la ville. Ce système permet de sensibiliser directement les pratiquants à leur consommation d'eau.
En complément, les sanitaires sont équipés d'appareils hydro-économes (mousseurs limiteurs de débit et chasses d'eau 3/6L) afin de réduire la consommation d'eau potable au quotidien.
Pour éviter de saturer le réseau public en cas de fort orage, toute l'eau de pluie est directement absorbée par le sol de la base nautique grâce aux revêtements poreux. Les espaces extérieurs ont été désimperméabilisés au maximum grâce à des revêtements adaptés à chaque usage :
- Stationnement : Les places (hors PMR) sont réalisées en pavés enherbés.
- Circulation : L'allée principale est la seule zone conservée en béton, afin de supporter le passage régulier des véhicules et de faciliter les manœuvres des remorques à bateaux.
- Aire de lavage : Elle est en stabilisé renforcé (un mélange compacté de sable, de graviers et de liant), ce qui offre une surface à la fois solide et drainante.
Côté végétation, les plantes choisies sont des espèces locales qui ne demandent aucun arrosage et apportent de la fraîcheur. Enfin, une haie a été plantée le long du mur de soutènement pour isoler visuellement la base nautique des habitations voisines.
Le pôle Alice Milliat est conçu comme un lieu de vie ouvert toute l'année, capable d'accueillir de multiples publics : jeunes, scolaires, sportifs et promeneurs. Il réunit sur un même site trois entités :
- Le club d'aviron.
- La maison des associations, qui propose notamment des activités comme le yoga, la musique ou la peinture.
- La maison du vélo, dotée d'un atelier de réparation, d'un service de location et d'un espace snacking avec terrasse.
Cette ouverture au public est facilitée par l'implantation de la base. Située sur les berges du canal de Jonage, elle s'intègre au projet de l'Anneau Bleu, un vaste programme métropolitain visant à créer un grand parc naturel périurbain de 22 000 hectares. Le site y est directement connecté par la piste cyclable et la passerelle Nelson Mandela.
Les espaces extérieurs sont pensés pour que tous les habitants en profitent. Le parvis et la grande prairie accueillent les événements de la commune, comme le 14 juillet. On y trouve aussi des équipements en libre accès : une aire de jeux pour les enfants, une zone de street workout et un pump track.
La conception du bâtiment répond également à des enjeux d'optimisation et d'inclusion :
- Mutualisation : En regroupant ces différentes structures dans un bâtiment unique, la commune réduit l'emprise au sol et les coûts d'exploitation (les salles de réunions sont par exemple partagées entre le club et les associations).
- Accessibilité : L'architecture de plain-pied garantit une accessibilité PMR totale, aussi bien pour les vestiaires et les espaces communs que pour l'ensemble des cheminements extérieurs.
Sur le plan sportif, cette restructuration accompagne le développement du club d'aviron, qui compte plus de 230 licenciés avec l'objectif d'atteindre 300 adhérents. Le club profite également de ces installations pour demander l'intégration d'un Pôle Espoir labellisé par la Fédération Française d'Aviron (FFA), afin de former les sportifs au haut niveau tout en assurant leur suivi scolaire et professionnel.
Témoignage
Le Pôle sportif et de loisirs Décines-Charpieu sera le point de rencontre de différents publics dans l’écrin naturel du Canal de Jonage. Ce projet est exemplaire à plus d’un titre. En termes d’énergie renouvelable avec une infrastructure autonome en électricité, de gestion de l’eau avec une cuve de récupération et une éolienne, d’éco-construction et de valorisation du site naturel, d’inclusion pour les personnes handicapées, et dematière budgétaire avec un financement de près de 40% par des partenaires institutionnels.
- Maire de la commune de Décines-charpieu
Contacts du projet
Collectivité : Commune de Décines-Charpieu
Maître d'œuvre : Z Architecture
Club : Club d'aviron de Décines-Charpieu